UNITRONIC® TRAIN

总线电缆(MVB 与 WTB) - 辐照交联满足铁路应用的高要求

  • 外径小,最大限度节省空间,减轻重量
  • 特低衰减率(≤ 5 MHz)

轨道 优异的耐化学性能 阻燃性 无卤 轻量 耐油性 干扰信号 耐温 耐UV

物料编号 物料描述 芯线数和导体标称截面 mm² 外径 [mm] 铜重 kg/km
MVB 的电缆
2173000
UNITRONIC® TRAIN MVB 1x2x0,5 1x2x0,5 7.6 29
2173001
UNITRONIC® TRAIN MVB 1x2x0,5+1x0,5 1x2x0,5+1x0,5 7.6 34
2173002
UNITRONIC® TRAIN MVB 2x2x0,5 2x2x0,5 8.3 40
2173003
UNITRONIC® TRAIN MVB 2x2x0,5+4x0,25 2x2x0,5+4x0,25 8.3 50
WTB 的电缆
2173004
UNITRONIC® TRAIN WTB 1x2x0,75 1x2x0,75 8.4 41

优势

  • 良好的耐化学性能
  • 恶劣工作环境下,不受机械影响
  • 更广泛的耐温范围
  • Reduced flame spreading increases the protection against damage to persons and property in the event of a fire
  • EMC优化设计

应用范围

  • 通信系统 WTB(绞线式列车总线)和 MVB(多功能车辆总线)组成所谓的 TCN(列车通信网络)
  • UNITRONIC® TRAIN 总线电缆设计用于 TCN(依据 IEC 61375)
    MVB(依据 IEC 61375-3-1)
    WTB(依据 IEC 61375-2-1)
  • 用于铁路车辆和公共汽车,适合固定安装和有限移动应用场合
  • 也可用于油性环境和周围温度升高区域

产品特性

  • 防火特性符合 EN/IEC 标准:
    - 无卤符合 EN 60754-1 标准
    - 不释放腐蚀性气体符合 EN 60754-2 标准
    - 无氟含量符合 EN 60684-2 标准
    - 不释放毒气性符合 EN 50305 标准
    - 低烟雾密度符合 EN 61034-2 标准
    - 阻燃符合 EN 60332-1-2 标准
    - 火焰无蔓延性符合 EN 60332-3-25 标准
  • 火灾时特性符合以下 NF 标准:
    - 气体毒性符合 NF X 70-100 标准
    - 低烟雾密度符合 NF X 10-702 标准
    不延燃性延性符合 NF C 32-070 标准,
    类别C1 与 C2
  • 化学特性:
    - 耐油性符合 EN 50264-1
    - 耐燃料性符合 EN 50264-1
    - 耐酸性符合 EN 50264-1
    - 耐碱性符合 EN 50264-1
    - 耐臭氧性符合 EN 50264-3-2

技术认证

  • EN 45545-2 HL1, HL2, HL3
  • EN 50264-1

产品结构

  • 19 芯绞合镀锡导体
  • 芯线绝缘:基于聚烯烃
  • 外护套:辐照交联型聚合物复合物 EM 104
  • 外护套颜色:黑色

分类 ETIM 5

  • ETIM 5.0 Class-ID: EC000830
  • ETIM 5.0 描述:数据电缆

分类 ETIM 6

  • ETIM 6.0 类别 ID:EC000830
  • ETIM 6.0 类别描述:数据电缆

峰值工作电压

  • (非动力线应用)125 V

最小弯曲半径

  • 移动安装:10 x 外径
  • 固定安装:6 x 外径

测试电压

  • 芯线 / 芯线:1000 V
  • 包装规格:卷装

特性阻抗

  • 120 ohm (±10%)

温度范围

  • 固定安装:
    -45°C 至 +90°C
  • 偶尔移动:-35°C 到 +90°C

  • 照片和图像不能缩放,也不能代表各自产品的详细图像。